雙梁行車(chē)采用雙主梁設(shè)計(jì)，通過(guò)電動(dòng)小車(chē)或卷?yè)P(yáng)機(jī)實(shí)現(xiàn)起升，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性強(qiáng)，*大載重可達(dá)300噸;而單梁行車(chē)僅配置單主梁，多依托工字鋼軌道運(yùn)行，載重通常不超過(guò)20噸，適用于輕型作業(yè)場(chǎng)景。雙梁的復(fù)雜結(jié)構(gòu)使其對(duì)承重柱要求更高，但可靠性顯著優(yōu)于單梁。

性能與適用場(chǎng)景對(duì)比

運(yùn)行效率：雙梁行車(chē)小車(chē)運(yùn)行速度達(dá)40米/分鐘，大車(chē)35米/分鐘，遠(yuǎn)超單梁的20米/分鐘，適合高頻次作業(yè)。

經(jīng)濟(jì)性：?jiǎn)瘟盒熊?chē)成本低、維護(hù)簡(jiǎn)單，適合中小型企業(yè)預(yù)算有限的項(xiàng)目;雙梁雖價(jià)格高昂，但長(zhǎng)期耐用性更優(yōu)。

環(huán)境適配：?jiǎn)瘟簯{借輕量化優(yōu)勢(shì)適用于狹窄空間，雙梁則更適合大跨度、多設(shè)備協(xié)同的復(fù)雜環(huán)境。

選型建議

選擇時(shí)需綜合考量載重需求、作業(yè)頻率及預(yù)算：頻繁吊裝重物(如港口、冶金)優(yōu)先雙梁，輕型間歇作業(yè)(如倉(cāng)儲(chǔ)、裝配)可選單梁。此外，雙梁的工作級(jí)別更高，能應(yīng)對(duì)嚴(yán)苛工況。