橋式起重機(jī)主梁結(jié)構(gòu)作為起重機(jī)的主要承載部分，其與其他部件的連接和配合*關(guān)重要。以下是關(guān)于如何實現(xiàn)這些連接和配合的一些詳細(xì)解釋：

橋式起重機(jī)主梁與端梁的連接是關(guān)鍵。在國內(nèi)，主梁和端梁的連接主要有兩種形式：焊接和螺栓連接。焊接連接形式主要是沿用前蘇聯(lián)橋機(jī)主梁與端梁的連接思路，而螺栓連接則根據(jù)連接部位主梁與端梁的相對位置，分為搭接、半搭接和平接三種形式。螺栓連接能夠**地解決焊接中存在的主、端梁不可拆卸等問題，但也可能導(dǎo)致在特定情況下(如軌道不均勻下沉)，起重機(jī)出現(xiàn)自我調(diào)整困難的問題。

其次，主梁上方鋪有導(dǎo)軌，供小車移動。小車機(jī)構(gòu)與主梁的連接通常通過螺栓或其他緊固裝置實現(xiàn)，確保小車在主梁上能夠穩(wěn)定、準(zhǔn)確地移動。

再者，橋式起重機(jī)的大車移行機(jī)構(gòu)也是關(guān)鍵部件。大車移行機(jī)構(gòu)由大車拖動電動機(jī)、傳動軸、聯(lián)軸節(jié)、減速器、車輪及制動器等部件構(gòu)成，它們之間的連接和配合需要確保起重機(jī)能夠沿車間長度方向的導(dǎo)軌穩(wěn)定移動。

此外，橋式起重機(jī)的操縱室、小車導(dǎo)電裝置(輔助滑線)和起重機(jī)總電源導(dǎo)電裝置(主滑線)等部分也需要與主梁和其他部件實現(xiàn)精確連接和配合。這些連接和配合通常通過螺栓、焊接或其他緊固件實現(xiàn)，以確保起重機(jī)的電氣系統(tǒng)能夠正常工作。

整個橋式起重機(jī)的組裝過程也是實現(xiàn)各部件連接和配合的關(guān)鍵。組裝過程中，需要嚴(yán)格按照安裝順序和連接要求進(jìn)行，確保各部件之間的連接緊密、準(zhǔn)確。

綜上所述，橋式起重機(jī)主梁結(jié)構(gòu)與其他部件的連接和配合是一個復(fù)雜而精細(xì)的過程，需要綜合考慮結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、運(yùn)動穩(wěn)定性、電氣系統(tǒng)**性等多個方面。通過合理的連接和配合方式，可以確保橋式起重機(jī)的正常運(yùn)行和**性。