發(fā)表時間:2024-08-12 瀏覽次數(shù):212
在電路控制中,實現(xiàn)起重機(jī)的變頻調(diào)速和能量回饋是提高工作效率和節(jié)能減排的重要手段。以下分別介紹這兩種技術(shù)的實現(xiàn)方式及其優(yōu)勢:
一、起重機(jī)的變頻調(diào)速
1. 變頻調(diào)速技術(shù)概述
變頻調(diào)速技術(shù)通過改變電動機(jī)的輸入電源頻率來調(diào)節(jié)電動機(jī)的轉(zhuǎn)速,從而實現(xiàn)起重機(jī)的調(diào)速控制。與傳統(tǒng)的調(diào)速方法相比,變頻調(diào)速具有調(diào)速范圍廣、速度穩(wěn)定性好、能耗低等優(yōu)點(diǎn)。
2. 實現(xiàn)方式
矢量控制:在起重機(jī)上,變頻調(diào)速系統(tǒng)通常采用矢量控制方式。矢量控制利用電子技術(shù)的優(yōu)勢,使異步電動機(jī)具有與直流電動機(jī)相同的轉(zhuǎn)矩生成機(jī)理,即將供給異步電動機(jī)的定子電流在理論上分成兩部分:產(chǎn)生磁場的電流分量(磁場電流)和與磁場垂直、產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩的電流分量(轉(zhuǎn)矩電流)。通過分別控制這兩部分電流,實現(xiàn)電動機(jī)的精確調(diào)速。
控制器件:控制系統(tǒng)中采用PLC(可編程邏輯控制器)與繼電器相結(jié)合,取代過去的交流接觸器控制。PLC進(jìn)行邏輯運(yùn)算控制,并驅(qū)動中間繼電器對變頻器進(jìn)行控制,使控制系統(tǒng)可靠性高、應(yīng)用靈活、線路簡單、易于使用及故障率低。
變頻電機(jī):起重機(jī)的變頻調(diào)速系統(tǒng)以變頻器為核心,由機(jī)構(gòu)中的變頻電機(jī)、控制器件及線路保護(hù)開關(guān)等組成。變頻電機(jī)內(nèi)部配備有光電旋轉(zhuǎn)編碼器,提高調(diào)速精度和響應(yīng)速度。
3. 優(yōu)點(diǎn)
調(diào)速范圍廣,能夠?qū)崿F(xiàn)平滑調(diào)速。
具有良好的起、制動性能,動態(tài)響應(yīng)快。
系統(tǒng)簡單,無沖擊,**可靠,壽命長。
可節(jié)約能源,降低維修費(fèi)用。
二、起重機(jī)的能量回饋
1. 能量回饋技術(shù)概述
能量回饋技術(shù)是指將起重機(jī)在制動或下放重物過程中產(chǎn)生的再生電能回饋到電網(wǎng)中,供其他設(shè)備使用,從而提高能源利用率,達(dá)到節(jié)能減排的目的。
2. 實現(xiàn)方式
共直流母線能量回饋系統(tǒng):該系統(tǒng)采用單獨(dú)的整流/回饋單元,為系統(tǒng)提供一定功率的直流電源。當(dāng)起重機(jī)各機(jī)構(gòu)電動機(jī)所傳動的負(fù)載處于下降或制動過程中(電動機(jī)處于再生發(fā)電狀態(tài))時,會使變頻器的直流母線電壓升高。此時,通過有源逆變裝置將再生能量回饋到電網(wǎng)中,既解決了能量的浪費(fèi)問題,又對電網(wǎng)無污染。
能量回饋裝置:采用**的IGBT器件和相幅控制PWM算法,提高變頻器的減速制動能力,并將電機(jī)在制動過程中產(chǎn)生的再生電能高效回送給交流電網(wǎng)。
3. 優(yōu)點(diǎn)
節(jié)電效果顯著,一般節(jié)電率可達(dá)15%~45%。
減少了制動電阻的發(fā)熱,降低了機(jī)房溫度,節(jié)省了空調(diào)耗電量。
提高了系統(tǒng)的整體控制水平,減少了設(shè)備故障點(diǎn)。
通過采用變頻調(diào)速和能量回饋技術(shù),起重機(jī)的工作效率得到了顯著提升,同時實現(xiàn)了節(jié)能減排的目標(biāo)。這兩種技術(shù)相互配合,為起重機(jī)的綠色、高效運(yùn)行提供了有力保障。